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伺服電機(jī)低慣量與高慣量的區(qū)別

之前我們有詳細(xì)介紹過(guò)伺服電機(jī)調(diào)速方法的優(yōu)缺點(diǎn),可知此電機(jī)的調(diào)速方法有四種,分別是:換向器電機(jī)調(diào)速、定子調(diào)壓調(diào)速、轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速、電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速。那么伺服電機(jī)低慣量與高慣量的區(qū)別有哪些呢?下面一同了解下吧!

轉(zhuǎn)動(dòng)慣量=轉(zhuǎn)動(dòng)半徑*質(zhì)量

低慣量可以這么理解,就是伺服電機(jī)做的比較扁長(zhǎng),切主軸慣量偏小,當(dāng)電機(jī)做頻率高的反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),如果慣量小,則發(fā)熱就小。因此,低慣量的電機(jī)更加適合高頻率的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使用。但是一般力矩相對(duì)要小些。

而高慣量的伺服電機(jī)就比較粗大,力矩大,它比較適合大力矩的、但不很快往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。因?yàn)楦咚龠\(yùn)動(dòng)到停止,驅(qū)動(dòng)器要產(chǎn)生很大的反向驅(qū)動(dòng)電壓,才能停止這個(gè)大慣量,這個(gè)時(shí)候發(fā)熱就很大了。

慣量就是剛體繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性的度量,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是表征剛體轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大小的物理量。它與剛體的質(zhì)量、質(zhì)量相對(duì)于轉(zhuǎn)軸的分布有關(guān)。

剛體是指理想狀態(tài)下的不會(huì)有 變化的物體,選擇的時(shí)候遇到電機(jī)慣量,也是伺服電機(jī)的一項(xiàng)重要指標(biāo)。它指的是伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子本身的慣量,對(duì)于電機(jī)的加減速來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要。如果你不能很好的匹配慣量,那么電機(jī)的動(dòng)作就會(huì)很不平穩(wěn)。

一般來(lái)說(shuō),小慣量的電機(jī)制動(dòng)性能好,啟動(dòng)、加速停止的反應(yīng)很快,高速往復(fù)性好,適合于一些輕負(fù)載以及高速定位的場(chǎng)合,譬如一些直線高速定位機(jī)構(gòu)。中、大慣量的電機(jī)大多適用于大負(fù)載、平穩(wěn)要求比較高的場(chǎng)合,如一些圓周運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一些機(jī)床行業(yè)。

如果負(fù)載比較大或是加速特性比較大,而選擇了小慣量的電機(jī),這就可能對(duì)電機(jī)軸的損傷太大,它的選擇應(yīng)該根據(jù)負(fù)載的大小、加速度的大小等等因素來(lái)選擇,而一般的選型手冊(cè)上有相關(guān)的能量計(jì)算公式,我們也可以按照這個(gè)來(lái)。

伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器對(duì)電機(jī)的響應(yīng)控制,其 值為負(fù)載慣量與電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量之比為一, 不可超過(guò)五倍。通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì),可以使負(fù)載慣量與電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量之比接近一或較小。

當(dāng)負(fù)載的慣量確實(shí)很大的時(shí)候,相應(yīng)的機(jī)械設(shè)計(jì)不可能使負(fù)載慣量與電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量之比小于五倍時(shí),則可使用電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量較大的電機(jī),即所謂的大慣量電機(jī)。使用大慣量電機(jī)的時(shí)候,需要注意的是:要達(dá)到 的響應(yīng),并且驅(qū)動(dòng)器的容量應(yīng)要大一些。??